Pagtagad! Kini nga pantalan nagpahibalo sa usa ka dugang nga bayad, Epektibo sa Septyembre 1

Pagtagad! Kini nga pantalan nagpahibalo sa usa ka dugang nga bayad, Epektibo sa Septyembre 1
Karong bag-o, gipahibalo sa Port Authority sa New York-New Jersey nga ang pantalan sa New York-New Jersey magpatuman sa usa ka container nga recall volume ug ang pagbalhin sa kargamento gikan sa freight gikan sa West Coast.
Ang pagpatuman sa bag-ong bayad magpakunhod sa pagkubkob sa mga walay sulod nga mga sudlanan sa pantalan, ug alang sa pag-load sa mga import nga mga butang nga gi-import, ang bayad sa Septyembre 1 karong tuiga.
Gikataho nga daghang mga sudlanan ang karon nga mga sulud sa mga terminal sa pantalan, nga nagakuha sa wanang sa pagtipig ug pagkunhod sa produktibo ug paglihok sa pantalan nga naghulat sa pantalan sa gawas sa pantalan.
Ang pantalan sa New York-New Jersey nag-atubang sa mga tomo sa pag-import sa record, nga miresulta sa usa ka buut nga mga sudlanan nga adunay sulod sa pantalan, nga karon nakaapekto sa pantalan sa pantalan sa New York-New Commissioner sa Jersey. Kusog nga giawhag namon ang mga tagadala sa kadagatan sa pagpahimutang sa ilang mga paningkamot aron mapadayon ang mga sulud nga sulud sa pag-import sa pantalan ug rehiyon. "
Dugang pa, ang pantalan nagtakda usa ka mandatory nga gidaghanon sa mga sudlanan nga ma-export. Ang mga umaabot nga sudlanan alang sa usa ka dili mabalanse nga bayad nga gisakyan naglakip sa mga sulud ug walay sulod nga mga sudlanan, apan dili mga sudlanan nga gihatag pinaagi sa riles.
Yano ang mga bag-ong lagda: Ang gidaghanon sa mga sulud nga gi-export sa usa ka kompanya sa pagpadala sa usa ka quarter nga labi ka labi sa mga sudlanan nga gi-import (lakip ang usa ka importansya nga $ 100 matag sulud gikiha.
Ug ang mga bag-ong regulasyon adunay parehas nga mga kinahanglanon nga "mandatory" alang sa pagpatuman sa bayad, kung ang kompanya sa pagpadala dili mobayad sa bayad sa duha ka sunud-sunod nga kontrata, nga adunay epekto usab sa negosyo niini sa pantalan.
Busa, ang bag-ong regulasyon adunay direkta nga epekto sa pagkolekta nga estratehiya sa mga kompanya sa pagpadala. Kung ang usa ka kompanya sa pagpadala dili gusto nga magbayad sa bayad, makunhuran niini ang mga import o pagdugang mga pag-export.
Gikataho nga ang pantalan sa New York-New Jersey mao ang Z-labing kadaghan nga pantalan sa US East Coast ug ang pinalabi nga pantalan sa pag-agi sa mga pantalan sa US sa West Ports.
Gikan sa Abril hangtod Hunyo, mga 6.5% sa mga kargamento ang gibalhin gikan sa West Coast. Hangtod karon, ang sulud sa sulud sa pantalan sa New York-New Jersey adunay mga 12 porsyento nga tuig-sobra sa tuig ug 34 porsyento nga mas taas kaysa sa 2019 sa wala pa ang pag-agian.
Ang mga paglangan gikan sa China hangtod sa Port of New York-New Jersey nagkadaghan usab nga daghang mga sulud sa mga terminal sa mga terminal.
Ang pantalan karon nag-andam alang sa pagsugod sa panahon sa pagpamaligya sa holiday sa US ug kinahanglan nga i-clear ang backlog sa pantalan sa mga tomo sa kargamento sa panahon gikan sa baybayon sa kasadpan.
Dugang pa sa mga bayad, ang awtoridad sa pantalan nakakuha sa ubang mga lakang aron madumala ang mga walay sulod nga sudlanan, lakip ang pagpahinungod sa 12 ka ektasyon sa pantalan sa mga wala'y sulod nga mga sulud sa pantalan sa Dagat ug Pakigsulti ug pag-imbestiga sa dugang nga wanang sa pagtipig.

Gisultihan sa mga opisyales sa pantalan nga Amerikano nga ang mga bayranan pag-usab sa higayon nga ang container cometion waase. Usa ka pagrepaso sa Komisyon sa ahensya gikinahanglan nga dili molapas sa Septyembre 2023.

640

Sunny nga pagkaon ingon usa ka tiggama sa dehydrated nga ahos, dehydrated sibuyas, paprika powder, nalipay sa pagpaambit kanimo sa us aka merkado. Kung kinahanglan nimo ang mga flakes sa ahos, mga grano nga ahos, o ahos nga ahos, ug uban pang mga sibuyas nga produkto, ayaw gyud kami pahibaloa.